Доставка по России

По России везём с центрального склада или с ближайшего филиала - считаем оба варианта и выбираем более быстрый.

Сроки и способы

Направление	Способ	Срок
Москва и область	адресная доставка или самовывоз	в день обращения
Центральный регион	транспортная компания до терминала	1-2 дня
Поволжье и Северо-Запад	терминал или адресно до объекта	1-3 дня
Урал и Юг	терминал или довоз до участка	2-4 дня
Сибирь	терминал, при необходимости довоз машиной подрядчика	3-5 дней

Что входит в отправку

• Подготовка к перевозке: фиксация барабана, защита пульта и гидролиний
• Маркировка мест и упаковочный лист в комплекте документов
• Фото партии до погрузки и трек-номер перевозчика письмом
• По запросу - страхование груза на полную стоимость

Смежные разделы

• Логистика и доставка
• Самовывоз со склада
• Упаковка и крепление
• Складская сеть

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в рабочем порядке, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, как правило, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Оснастка и расходники

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната