Техническое обследование техники

Техническое обследование даёт ответ на два вопроса: можно ли выпускать машину на объект сейчас и что нужно заказать, чтобы она дошла до конца сезона без остановки.

Что входит в обследование

Блок	Содержание проверки
Гидравлика	Давление, утечки, состояние масла и фильтров
Привод	Ресурс двигателя, передача, крепления, вибрации
Тяговые шкивы	Износ ручьев, биение, состояние облицовки
Тормозной контур	Удержание усилия, нагрев, стабильность характеристики
Оснастка	Канат, вертлюги, чулки, ролики, стропы
Документы	Паспорта, журналы, отметки о ремонтах и заменах

Результат

• Ведомость дефектов с разделением на критичные и плановые
• Перечень запасных частей с артикулами и сроками поставки
• Заключение о допустимом режиме работы до ремонта
• План обслуживания на следующие шесть месяцев

Когда заказывают чаще всего

1. Перед началом сезона и после зимнего хранения
2. Перед сдачей техники в аренду или при возврате от арендатора
3. При покупке машины с пробегом у третьих лиц
4. После аварийного срабатывания защиты на трассе

Обследование дешевле одного срыва графика: простой комплекса на трассе стоит дороже плановой замены узла.

Смежные разделы

• Технический аудит
• Запасные части
• Обслуживание гидравлики
• Хранение техники зимой

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, как правило, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната