Складская сеть

Складская сеть построена так, чтобы ходовое оборудование не ждало производства. Тяговые лебёдки популярных типоразмеров, ролики, чулки и расходные элементы лежат в наличии, тяжёлые машины комплектуем под заказ и отправляем с центрального склада.

Что хранится на складах

Группа	Хранение	Готовность к отгрузке
Тяговые лебёдки 1-5 т	все склады	1-2 рабочих дня
Тяговые лебёдки 10-20 т	центральный склад, крупные филиалы	2-5 рабочих дней
Натяжные и тормозные машины	центральный склад	от 5 рабочих дней
Ролики, блоки, направляющие	все склады	в день заявки
Кабельные чулки, тросы, вертлюги	все склады	в день заявки
Запасные части и ремкомплекты	центральный склад и сервисные участки	1-3 рабочих дня

Условия хранения

• отапливаемые помещения для гидравлики, электроники и приборов контроля усилия
• закрытые навесы для тяжёлых машин и барабанной оснастки
• отдельная зона для приёмки оборудования из ремонта
• входной контроль перед постановкой на хранение и проверка перед отгрузкой

Отгрузка

1. подтверждаем наличие и резервируем позиции под заявку
2. готовим упаковку: обрешётка, палета, защита штоков и барабанов
3. формируем комплект документов и отправляем номер отправления
4. передаём груз перевозчику или выдаём на самовывоз

Складские адреса по городам смотрите в разделе Филиалы, сроки и стоимость доставки - в разделе Логистика и доставка.

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят между канатом и линией, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают между канатом и линией, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната