Логистика и доставка

Доставляем оборудование по России и странам СНГ. Способ отправки подбираем под габарит и срочность: тяговые машины и барабанная оснастка едут отдельным транспортом, оснастка и запчасти - сборными грузами транспортных компаний.

Способы доставки

Способ	Что подходит	Ориентировочный срок
Самовывоз со склада	любые позиции	в день согласования
Транспортная компания, сборный груз	оснастка, запчасти, лебёдки до 5 т	2-7 дней по России
Отдельная машина	тяговые и тормозные комплексы, тяжёлые лебёдки	3-10 дней по маршруту
Доставка в страны СНГ	весь ассортимент	7-21 день с учётом оформления
Авиаотправка	срочные запчасти и малые узлы	1-3 дня

Упаковка

• деревянная обрешётка для машин с гидравликой и приводом
• палетирование и стреппинг для роликов и мелких партий
• защитные заглушки на гидровыводы, чехлы на пульты и приборы
• маркировка мест, упаковочный лист внутри и снаружи места

Документы к отправке

• товарная накладная и счёт
• паспорт изделия и руководство по эксплуатации
• протокол испытаний под нагрузкой
• упаковочный лист
• при экспорте - комплект для таможенного оформления

Приёмка груза

1. проверьте целостность обрешётки и пломб до подписания документов
2. сверьте количество мест с упаковочным листом
3. при видимых повреждениях зафиксируйте их в акте перевозчика и сделайте фото
4. напишите нам на zakaz@hydropullers.ru в день приёмки - решим вопрос с перевозчиком и заменой

Условия оплаты доставки описаны в разделе Условия оплаты, порядок возврата - в разделе Обмен и возврат.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, как правило, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Доставка по России
• Доставка в страны СНГ
• Самовывоз со склада
• Упаковка и крепление