Вертлюг такелажный 16 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	16 кН
Скорость тяжения	до 15 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 274 кг

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного