Ремонт и диагностика

Ремонтируем машины, которые продаём, и берём на диагностику технику близкой конструкции.

Порядок обращения

1. Письмо с описанием неисправности, фото и видео работы узла
2. Предварительная оценка причины и список проверок
3. Ремонт на объекте или доставка машины на базу
4. Отчёт с перечнем заменённых деталей

Типичные работы

Узел	Что делаем
Гидростанция	замена насоса, шлангов, фильтров, настройка давления
Тормозная система	замена накладок, регулировка момента
Лебёдка и барабан	ремонт укладчика, замена подшипников и троса
Электрика и пульт	восстановление проводки, замена датчиков и кнопок

Смежные разделы

• Запасные части
• Технический аудит
• Гарантийные условия

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, как правило, при обходе трассы, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают между канатом и линией, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного