Лидерный трос 9 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	9 мм
Допустимая нагрузка	до 4 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Оснастка и расходники

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту