Производство по индивидуальным проектам

Стандартный комплект закрывает большую часть задач, но на части объектов требуется машина под конкретные условия: узкие проезды, готовое шасси заказчика, нетиповой диаметр каната, работа на морозе или в взрывоопасной зоне. Такие машины мы собираем по техническому заданию.

Что меняем под задачу

Узел	Варианты исполнения
Привод	Дизельный, электрический, от гидростанции заказчика
Шасси	Сани, прицеп, рама под монтаж на автомобиль
Тяговый орган	Канатоёмкие шкивы, гусеничный блок, барабан с укладчиком
Управление	Пульт на кабеле, радиоканал, запись параметров смены
Климатическое исполнение	Зимние масла, подогрев гидробака, защита от пыли

Как идёт работа

1. Собираем исходные данные: усилие, длина трассы, габариты подъездов, сезонность
2. Готовим компоновку и расчёт узлов, согласуем с технической службой заказчика
3. Изготавливаем раму и ставим гидравлику, проводим обкатку на стенде
4. Проводим испытания под нагрузкой и пишем протокол
5. Передаём машину с паспортом, схемами и обучением бригады

Сроки

Объём изменений	Срок
Доработка серийной машины	от 2 до 4 недель
Новая компоновка на готовых узлах	от 6 до 10 недель
Машина полностью по техзаданию	от 12 недель

Если срок критичен, имеет смысл взять серийную машину на первый участок и параллельно собирать индивидуальную под основной объём работ.

Смежные разделы

• Каталог оборудования
• Проекты и объекты
• Кредит, лизинг и рассрочка
• Производство и испытания

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, как правило, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Гидротяга. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят между канатом и линией, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, как правило, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят между канатом и линией, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного