Правила торговли

Правила описывают порядок работы с заявками, расчётами и передачей оборудования. Заказчик видит условия до подписания документов.

Заявка и согласование

• Заявки принимаем письменно на zakaz@hydropullers.ru
• Ответ с расчётом и составом комплекта готовим в рабочее время
• Спецификация считается согласованной после подтверждения заказчика в переписке
• Цена фиксируется на срок, указанный в счёте

Передача и приёмка

1. Отгружаем после оплаты или на условиях, закреплённых в договоре
2. Комплектность проверяется при передаче и фиксируется в документах
3. Скрытые недостатки разбираем по гарантийной процедуре
4. Документы передаём комплектом: паспорт, руководство, протокол испытаний

Ограничения

• Оборудование поставляется для профессионального применения обученным персоналом
• Самовольная переделка узлов снимает гарантию
• Сроки поставки зависят от наличия на складе и маршрута перевозчика

Смежные разделы

• Обмен и возврат
• Гарантийные условия
• Условия оплаты
• Оформление заказа

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного