Лидерный трос 20 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	20 мм
Допустимая нагрузка	до 7 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Гидротяга. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят между канатом и линией, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного