О предприятии

Гидротяга - инженерная компания, которая производит и поставляет тяговое и тормозное оборудование для прокладки кабеля, монтажа провода на воздушных линиях и протяжки трубопроводов. Мы работаем с подрядчиками сетевого строительства, операторами связи, монтажными управлениями и промышленными предприятиями.

Основу ассортимента составляют тяговые лебёдки от 1 до 20 тонн, гидравлические тяговые машины, натяжные и тормозные комплексы, кабельные толкатели, домкраты, роликовая оснастка и расходные элементы. Всё оборудование рассчитано на постоянную работу в поле: пыль, влага, перепад температур, длинные смены.

Что мы делаем

• проектируем и собираем тяговые и тормозные машины под задачи заказчика
• комплектуем участок целиком: машина, ролики, чулки, динамометр, тросы, крепёж
• считаем тяговое усилие по профилю трассы и подбираем оборудование под марку провода или кабеля
• выполняем пусконаладку на объекте и обучаем расчёт бригады
• ведём сервис, ремонт и снабжение запасными частями на весь срок эксплуатации

Предприятие в цифрах

Показатель	Значение
Опыт работы на рынке тягового оборудования	с 2009 года
Сборочно-испытательный участок	2 400 м²
Позиций оборудования и оснастки в каталоге	более 180
Собственный склад готовых машин	постоянный запас по ходовым типоразмерам
География поставок	Россия и 9 стран СНГ
Сервисных участков	12 городов

Как мы работаем

1. получаем исходные данные: длина участка, профиль, марка кабеля или провода, радиусы поворотов
2. выполняем расчёт тягового и тормозного усилия, подбираем машину с запасом по нагрузке
3. согласовываем комплектацию, сроки и условия поставки, оформляем документы
4. собираем и испытываем машину под нагрузкой, оформляем протокол испытаний
5. доставляем оборудование, проводим пусконаладку и инструктаж
6. остаёмся на связи: сервис, запчасти, консультации по режимам протяжки

Разделы о предприятии

• История компании
• Команда и специалисты
• Производство и испытания
• Миссия и принципы работы

Мы не продаём «железо со склада вслепую». Сначала расчёт участка, потом комплектация - так техника не работает на пределе и не рвёт трос в первый же сезон.

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• История развития
• Команда
• Производственная база
• Партнёры и поставщики
• Правила торговли
• Обмен и возврат
• Политика конфиденциальности
• История компании
• Миссия и принципы работы
• Производство и испытания