Производство и испытания

Сборка и испытания идут на одной площадке: так дефект виден до отгрузки, а не на объекте в начале смены. Каждая машина проходит обкатку и нагрузочный тест.

Производственные участки

• Заготовка и сварка рам с контролем геометрии
• Сборка гидравлических контуров и промывка системы
• Установка тяговых шкивов и балансировка барабанов
• Сборка шкафов управления и проверка защит
• Окраска и антикоррозионная обработка

Цикл испытаний

Проверка	Условия	Критерий
Обкатка без нагрузки	не менее 2 часов	Стабильное давление, нет утечек
Номинальная нагрузка	до 1 часа	Усилие в пределах допуска
Перегрузка	кратковременно	Защита срабатывает по порогу
Аварийный стоп	на рабочем ходу	Остановка без просадки нагрузки

Документы на выходе

• Паспорт изделия с фактическими параметрами
• Протокол испытаний с графиками усилия
• Гидравлическая и электрическая схемы
• Регламент обслуживания и перечень расходников

Смежные разделы

• Производство по индивидуальным проектам
• Сервисная поддержка
• Каталог оборудования
• Приёмка оборудования

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку