Команда

Команда собрана вокруг двух задач: правильно считать тяжение и вовремя отгружать то, что посчитано.

Кто ведёт заявку

Роль	Зона ответственности
Инженер-расчётчик	тяга, радиусы, расстановка роликов, запас по усилию
Менеджер направления	спецификация, сроки, документы, статус отгрузки
Сервисный инженер	пуск, диагностика, ремонт, обучение на объекте
Складская служба	комплектация, упаковка, крепление, передача перевозчику
Тендерный специалист	технические части заявок и комплект документов

Как мы работаем с заказчиком

1. Одно ответственное лицо на весь проект - от расчёта до пуска
2. Все расчёты и согласования фиксируем письменно
3. Сложные участки разбираем совместно с инженером заказчика
4. После пуска остаёмся на связи по сервису и запчастям

Смежные разделы

• История развития
• Сервисная поддержка
• Инжиниринг
• Карьера

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, как правило, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, как правило, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Гидротяга. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, как правило, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного