Комплекс тяги на 15 тонн

Комплекс тяги на 15 тонн собран под конкретную задачу: реновация труб, тяжёлые переходы и реконструкция ЛЭП. В комплекте тяговая машина, тормоз в паре к ней, оснастка трассы и запас деталей на первый сезон работы.

Технические данные

Параметр	Значение
Тяговое усилие	15 тонн
Рабочая длина троса	1000 м
Тормозное усилие в паре	8 тонн
Типовые работы	реновация труб, тяжёлые переходы и реконструкция ЛЭП
Базовая категория	Тяговая лебёдка 15 тонн

Состав комплекта

• Тяговая машина с гидравлическим приводом и укладчиком троса
• Тормозная машина для ровного тяжения на втором конце участка
• Трос-лидер, вертлюги и захваты под марку провода
• Ролики и блоки на повороты и промежуточные опоры
• Набор запасных частей и расходников на сезон

Где работает лучше всего

• Участки, где расчётное усилие не выходит за 15 тонн с запасом
• Трассы длиной до 1000 м без перестановки машины
• Работы со сменным графиком и ежедневной перебазировкой

Что уточняем перед отгрузкой

1. Профиль трассы и марку провода или кабеля
2. Способ доставки и возможность разгрузки на объекте
3. Нужна ли пусконаладка и обучение бригады на месте

Куда перейти дальше

• Тяговая лебёдка 15 тонн
• Всё оборудование
• Тормозные машины
• Пуск и наладка
• Оформление заказа
• Доставка и логистика

Запрос по комплекту

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, как правило, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку