Оформление заказа

Заказ оформляется по переписке: так все технические детали и сроки остаются зафиксированными, а спецификация совпадает с тем, что выезжает на объект.

Порядок работы

1. пришлите задачу на zakaz@hydropullers.ru: длина участка, марка кабеля или провода, условия прокладки
2. получите расчёт усилия и варианты комплектации с ценами
3. согласуете спецификацию, сроки и способ доставки
4. получаете договор и счёт, подписываете документы
5. после оплаты собираем и испытываем машину, присылаем протокол
6. отгружаем, выполняем пусконаладку и инструктаж бригады

Что прислать в заявке

Данные	Зачем нужны
Длина и профиль трассы	расчёт тягового усилия и выбор типоразмера
Марка, сечение и вес кабеля	подбор чулка, вертлюга и троса
Способ прокладки	подбор оснастки и режимов работы
Срок выхода на объект	планирование сборки и логистики
Город доставки	выбор склада отгрузки и перевозчика
Реквизиты	подготовка договора и счёта

Сроки

• складские позиции - отгрузка в 1-2 рабочих дня
• сборка типовой машины - от 10 рабочих дней
• комплекс под задачу заказчика - от 25 рабочих дней
• срочные заказы - рассматриваем отдельно и перестраиваем очерёдность

Условия расчётов - в разделе Условия оплаты, доставка - в разделе Логистика и доставка, правила торговли - в разделе Правила торговли.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Оснастка и расходники

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на участках с высоким трением, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту