Комплекс тяги на 5 тонн

Комплекс тяги на 5 тонн собран под конкретную задачу: распределительные сети, трассы с поворотами и перепадами высот. В комплекте тяговая машина, тормоз в паре к ней, оснастка трассы и запас деталей на первый сезон работы.

Технические данные

Параметр	Значение
Тяговое усилие	5 тонн
Рабочая длина троса	500 м
Тормозное усилие в паре	2,5 тонны
Типовые работы	распределительные сети, трассы с поворотами и перепадами высот
Базовая категория	Тяговая лебёдка 5 тонн

Состав комплекта

• Тяговая машина с гидравлическим приводом и укладчиком троса
• Тормозная машина для ровного тяжения на втором конце участка
• Трос-лидер, вертлюги и захваты под марку провода
• Ролики и блоки на повороты и промежуточные опоры
• Набор запасных частей и расходников на сезон

Где работает лучше всего

• Участки, где расчётное усилие не выходит за 5 тонн с запасом
• Трассы длиной до 500 м без перестановки машины
• Работы со сменным графиком и ежедневной перебазировкой

Что уточняем перед отгрузкой

1. Профиль трассы и марку провода или кабеля
2. Способ доставки и возможность разгрузки на объекте
3. Нужна ли пусконаладка и обучение бригады на месте

Куда перейти дальше

• Тяговая лебёдка 5 тонн
• Всё оборудование
• Тормозные машины
• Пуск и наладка
• Оформление заказа
• Доставка и логистика

Запрос по комплекту

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного