Кабельные лебёдки

Тяговые машины для подземных каналов, траншей и воздушных линий.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Оснастка и расходники

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Лебёдки для подземных кабелей
• Моторизированные кабельные лебёдки
• Кабельные лебёдки с ДВС
• Универсальные лебёдки для воздушной и траншейной прокладки