Кабельные лебёдки с ДВС

Лебёдка с двигателем внутреннего сгорания не зависит от сети и генератора: её ставят на трассах без электричества и на выездных объектах.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната