Кредит, лизинг и рассрочка

Комплект тягового и тормозного оборудования редко берут за один платёж. Чаще подрядчику нужно закрыть технику к началу сезона, а рассчитаться по мере закрытия актов на объектах. Ниже собраны схемы, которые мы используем чаще всего.

Схемы финансирования

Схема	Первый платёж	Срок	Кому подходит
Стандартная предоплата	30 процентов	Остаток перед отгрузкой	Компании с открытым бюджетом на год
Рассрочка от поставщика	от 40 процентов	до 6 месяцев	Повторные заказы и проверенная история оплат
Лизинг	от 10 процентов	от 12 до 60 месяцев	Покупка комплекса без вывода оборотных средств
Кредит банка-партнёра	по условиям банка	до 36 месяцев	Подрядчики с длинным циклом расчётов

Документы для заявки

• Карточка предприятия и уставные документы
• Бухгалтерская отчётность за последние четыре квартала
• Справка об оборотах по расчётному счёту
• Спецификация желаемого комплекта или техническое задание

Как проходит сделка

1. Согласуем состав комплекта и стоимость
2. Подбираем схему оплаты под график работ
3. Передаём заявку партнёру и получаем решение
4. Подписываем договор и готовим отгрузку
5. Передаём технику с актами и запускаем обучение расчётного расчёта смены

Частые вопросы

Можно ли взять в лизинг часть комплекта

Да. Чаще всего в лизинг оформляют тяговую и тормозную машины, а оснастку и ролики берут за собственные средства.

Работаете ли с бюджетными заказчиками

Да, готовим комплект документов для торгов и сопровождаем поставку по контракту.

Что если техника нужна на один объект

Тогда чаще выгоднее аренда с последующим зачётом платежей в выкуп, если комплект понадобится на следующих участках.

Смежные разделы

• Условия оплаты
• Оформление заказа
• Тендерный отдел
• Реквизиты

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку