Ереван: офис и склад

Ереван: офис и склад предприятия «Гидротяга». Задача города - основное плечо поставок.

Работаем письменно: заявки, расчёты и согласования ведём на zakaz@hydropullers.ru. Так у вас и у нас остаётся история переписки с техническими данными и ценами.

Адреса и режим

Параметр	Значение
Офис	Ереван, улица Тиграна Меца, 42
Склад	Ереван, улица Себастия, 105, складской корпус
Почта	zakaz@hydropullers.ru
График	пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
Срок отгрузки	4-6 дней
Направление	Армения

Что решаем на месте

• Подбор тяговой лебёдки и тормозной машины под конкретный участок
• Комплектация роликами, блоками, чулками и вертлюгами
• Отгрузка со склада или переброс с центрального склада
• Выезд сервисного инженера по согласованному графику
• Передача запасных частей и расходных материалов

Порядок обращения

1. Пишете на почту и указываете город - заявка сразу идёт к менеджеру направления
2. Получаете расчёт, наличие и срок отгрузки по городу
3. Согласуем визит или самовывоз: время, транспорт, комплектность
4. При передаче подписываем документы и фиксируем гарантийные сроки

Смежные разделы

• Поставки: Армения
• Филиалы
• Складская сеть
• Сервисная поддержка
• Оборудование

Контакты

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают между канатом и линией, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в рабочем порядке, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, как правило, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают между канатом и линией, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку