Офис в городе Астана

Офис в городе Астана ведёт переписку по заявкам из региона, считает тяговое усилие по профилю трассы и готовит комплект к отгрузке со склада. Здесь же согласуют документы на ввоз, сроки и схему доставки до объекта. Регион работы: Казахстан.

Что решаем на месте

• Расчёт тяги и подбор машины по длине анкерного участка и марке провода
• Подбор тормозной машины в пару к тяговой, чтобы держать ровное тяжение
• Согласование комплекта оснастки: ролики, блоки, вертлюги, тросы-лидеры
• Подготовка спецификации и счёта, в том числе для тендерных процедур
• Запрос выезда инженера на пуск и наладку перед началом работ

Как идёт заявка

1. Присылаете профиль трассы или ведомость опор, марку кабеля или провода и сроки
2. Считаем усилие с запасом на трение и подъёмы, предлагаем два варианта комплекта
3. Фиксируем состав, срок отгрузки и способ доставки в письме
4. Готовим машину на складе, проверяем гидравлику и тормоз, снимаем видео проверки
5. Отгружаем и передаём комплект документов на приёмку

Адреса и сроки

Параметр	Значение
Офис	Астана, улица Сыганак, 54
Склад в этом городе	улица Бейсекбаева, 24, складская база
Срок доставки со центрального склада	3-5 дней
График переписки	пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Документы, которые готовим

• Спецификация с техническими данными машины и оснастки
• Паспорта и сертификаты на узлы, тросы и гидрооборудование
• Упаковочные листы и весогабаритные данные для перевозчика
• Акт проверки перед отгрузкой и гарантийные условия

Переписка идёт письменно на zakaz@hydropullers.ru: так у вас и у нас остаётся история согласований и точные формулировки по комплекту.

Навигация по разделу

• Склад в этом городе
• Город: Астана
• Все города страны
• Контакты и адреса
• Логистика и отправки
• Сервисная поддержка
• Оборудование

Связь с офисом

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку