Оборудование для прокладки ЛЭП

На ЛЭП работают тягово-тормозным комплексом: провод идёт с постоянным натяжением и не касается земли, дорог и пересекаемых линий.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, как правило, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного