Энергетика

Сетевые компании и подрядчики работают с кабелем и проводом в жёсткие сроки и часто без возможности повторного отключения.

Типовые задачи

• Прокладка силового кабеля в каналах и траншеях
• Монтаж провода на воздушных линиях тягово-тормозной парой
• Замена участков на действующих подстанциях
• Переходы под дорогами и путями

Что применяют

• Тяговые лебёдки 5-20 тонн с контролем усилия
• Тормозные машины для монтажа провода
• Роликовые комплекты и кабельные домкраты

Как мы помогаем

1. Разбираем трассы и условия по вашим данным
2. Считаем тяжение и подбираем машины с запасом
3. Комплектуем оснастку под диаметры и радиусы
4. Отгружаем со склада и при необходимости выезжаем на пуск

Смежные разделы

• Тяговая лебёдка 10 тонн
• Тягово-тормозные комплексы
• Инжиниринг

Связь с нами

• Почта: zakaz@hydropullers.ru
• Офис: Москва, Волоколамское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Текстильщики (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, при обходе трассы, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в пределах допуска, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту