Гидравлические тягово-тормозные машины

Тягово-тормозная машина совмещает тяжение и торможение в одном агрегате и закрывает полный цикл раскатки ВОЛС, ВОК, ЛЭП и ВЛ силами одной бригады.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Оснастка и расходники

Гидротяга. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного