Синтетический трос-лидер 16 мм

Шестнадцать миллиметров - для максимальных усилий: магистральные линии, пакеты труб и замена кабеля в занятом канале.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного