Ролик кабельный раскаточный 600 мм

Ролик 600 мм нужен для проводов ЛЭП и ОКГТ, где радиус изгиба ограничен паспортом кабеля.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку