Дизельные лебёдки на шасси

Дизельный прицеп берут на длинные смены и большие усилия: расход ниже, а запаса топлива хватает на весь день без дозаправки.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната