Гидравлический кабельный домкрат 2 тонны

Две тонны - ходовой размер под барабаны городских сетей 0,4-10 кВ.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят между канатом и линией, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного