Гидравлический кабельный домкрат 1 тонна

Домкрат на 1 тонну поднимает лёгкие барабаны со связью и оптикой: его переносят вдвоём и ставят прямо у котлована.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Смазку наносят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают между канатом и линией, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната