Кабельный вертлюг 20 тонн

Двадцать тонн - максимальный вертлюг линейки под самые тяжёлые работы.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Оснастка и расходники

Гидротяга. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту