Кабельный вертлюг 10 тонн

Десять тонн держат тяжёлый кабель высокого напряжения на длинной протяжке.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната