Кабельный чулок 90 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	90 мм
Допустимая нагрузка	до 24 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на участках с высоким трением

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку