Кабельный чулок 60 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	60 мм
Допустимая нагрузка	до 17 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают как правило с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту