Кабельный чулок 50 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	50 мм
Допустимая нагрузка	до 14 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят между канатом и линией, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку