Кабельный чулок 20 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	20 мм
Допустимая нагрузка	до 7 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, как правило, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного