Кабельный чулок 15 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	15 мм
Допустимая нагрузка	до 5 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, при участии заказчика, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната