Кабельный чулок 110 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	110 мм
Допустимая нагрузка	до 29 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, как правило, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме между канатом и линией

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, как правило, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска с фиксированным сроком реакции

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, как правило, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку