Вертлюг такелажный 4 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	4 кН
Скорость тяжения	до 60 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 166 кг

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в рабочем порядке, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, как правило, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту