Кабельный ролик 250 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	250 мм
Допустимая нагрузка	до 64 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в рабочем порядке, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Оснастка и расходники

Гидротяга. Оснастку подбирают между канатом и линией, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по согласованной схеме между канатом и линией
• Оснастку подбирают при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту