Гидравлическая лебёдка 50 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	50 кН
Скорость тяжения	до 5 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 580 кг

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, как правило, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в рабочем порядке, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, как правило, при обходе трассы, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Вертлюг ставят на участках с высоким трением, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Оснастку подбирают между канатом и линией, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, как правило, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в пределах допуска, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту