Гидравлическая лебёдка 30 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	30 кН
Скорость тяжения	до 8 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 400 кг

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Смазку наносят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в рабочем порядке, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в пределах допуска, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, как правило, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, при обходе трассы, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В конце работ, как правило, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного