Гидравлическая лебёдка 15 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	15 кН
Скорость тяжения	до 15 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 265 кг

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, как правило, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат как правило подписью ответственного
• Скорость тяги держат как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, как правило, при обходе трассы, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Режим работы и автономность

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы простоя из за топлива не возникало. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы удержание линии оставалось точным. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по согласованной схеме между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по массе линии и длине участка

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. В течение всей протяжки, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев с учётом подъезда техники

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Гидротяга. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку