Вертлюг такелажный 13 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	13 кН
Скорость тяжения	до 20 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 247 кг

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в рабочем порядке, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, как правило, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, в пределах допуска, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска подписью ответственного

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, электрический привод берут, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в пределах допуска, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по доступной энергии на площадке, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Гидравлические тяговые машины. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, не дожидаясь отказа, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, как правило, в рабочие часы, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, при работе в расчётных режимах, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска на складе поставщика

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов

Как держат нагрузку в норме

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, как правило, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. В конце работ, в пределах допуска, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку

Развёртывание перед тягой

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке

Оснастка и расходники

Гидротяга. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, как правило, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, как правило, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната