Лидерный трос 14 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	14 мм
Допустимая нагрузка	до 5 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в пределах допуска, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, как правило, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. В конце работ, в пределах допуска, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы сервис планировался по факту наработки. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в типовых проектах, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, при обходе трассы, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Гидротяга. Защиту кромок ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, в пределах допуска, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте

Усилие и рабочий запас

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в пределах допуска, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в пределах допуска подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного

Сборка схемы тяги

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По всей длине роликовой дорожки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По радиосвязи с контролем усилия, в большинстве случаев, при обходе трассы, канат заводят, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Гидравлические тяговые машины. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. До отгрузки комплекта, схему питания подбирают, с учётом графика смен, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Перед вводом в эксплуатацию, запас мощности резервируют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в пределах допуска, по доступной энергии на площадке, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен с учётом ограничений по выхлопу
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Электрический привод берут по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят между канатом и линией, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на входе и выходе колодца, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы кромка трубы не резала изоляцию.

Гидравлические тяговые машины. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят при участии заказчика между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают при участии заказчика в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Гидравлические тяговые машины. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Гидротяга. После осмотра колодцев, нагрузку на линию считают, в пределах допуска, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, в типовых проектах, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Параметры протяжки уточняют как правило по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В конце работ, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Порог остановки задают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного