Гидравлическая лебёдка для реновации 10 тонн

Десять тонн закрывают большую часть проектов реновации: диаметры до 300 мм и длины участков до сотни метров.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Гарантию подтверждают, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обучение проводят, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рабочем порядке на складе поставщика
• Обучение проводят в рабочем порядке в мастерской или на объекте

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов

Фиксация параметров смены

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, порог остановки задают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Порог остановки задают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку

Подготовка площадки

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при обходе трассы, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. При согласовании регламента, электрический привод берут, по регламенту объекта, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по согласованной схеме, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Гидравлические тяговые машины. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по регламенту объекта по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Смазка и защита оболочки

Гидротяга. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до заводки каната, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Оснастку подбирают на участках с высоким трением, в рамках проекта работ, на стадии комплектации, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Смазку наносят между канатом и линией, при участии заказчика, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают при участии заказчика на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят при участии заказчика между канатом и линией

Поддержка после покупки

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, под наблюдением инженера, в рабочие часы, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Гарантию подтверждают, в рабочем порядке, по согласованным срокам, по регламенту наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, как правило, не дожидаясь отказа, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рабочем порядке на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило с фиксированным сроком реакции

Сопротивление трассы в расчёте

Гидротяга. После осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, в типовых проектах, через сопротивление канала и число отводов, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, в пределах допуска, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Перед пробной тягой, нагрузку на линию считают, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Порог остановки и записи

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. По чек листу, как правило, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в пределах допуска, порог остановки задают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в типовых проектах, отклонения разбирают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в пределах допуска подписью ответственного
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната

Монтаж и анкеровка

Гидравлические тяговые машины. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Через угловые блоки и оттяжки, на всех участках трассы, при обходе трассы, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Гидравлические тяговые машины. По всей длине роликовой дорожки, в большинстве случаев, на этапе подготовки смены, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на всех участках трассы по радиосвязи с контролем усилия

Привод и питание на объекте

Гидравлические тяговые машины. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в пределах допуска, с учётом ограничений по выхлопу, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, электрический привод берут, по согласованной схеме, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Гидравлические тяговые машины. До отгрузки комплекта, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в пределах допуска по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по регламенту объекта по доступной энергии на площадке

Подбор оснастки под трассу

Гидротяга. Вертлюг ставят на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, до заводки каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Гидравлические тяговые машины. Защиту кромок ставят между канатом и линией, с учётом графика смен, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят при участии заказчика на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией

Запасные части и ремонт

Гидравлические тяговые машины. Обучение проводят, как правило, не дожидаясь отказа, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в рабочие часы, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в рабочем порядке, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Обращение обрабатывают, в пределах допуска, при работе в расчётных режимах, по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в пределах допуска с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят в рабочем порядке по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рабочем порядке по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Гидротяга. Перед раскаткой барабана, нагрузку на линию считают, в типовых проектах, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед пробной тягой, параметры протяжки уточняют, в рабочем порядке, через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок. После осмотра колодцев, рабочий запас закладывают, в пределах допуска, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по профилю трассы и перепаду высот
• Рабочий запас закладывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов

Дисциплина наблюдения

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. В конце работ, в пределах допуска, порог остановки задают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Тягово-натяжные машины, гидравлические лебёдки и гидростанции. Плавно и без рывков, как правило, скорость тяги держат в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в пределах допуска в протокол по каждому участку